La nouvelle procédure d'essai profitera aux usagers, car les mesures réalisées en laboratoire reflèteront plus fidèlement les performances routières de votre voiture en termes d'économie de carburant. > La nouvelle procédure d'essai profitera aux usagers. Car les mesures réalisées en laboratoire reflèteront plus fidèlement les performances routières de votre voiture en termes d'économie de carburant.

* La température d'essai en laboratoire est passée dans une fourchette de 20 °C à 30 °C avant de se stabiliser à une température fixe de 23 °C. De plus, une correction de température (qui reste à développer) sera appliquée pour la température ambiante régionale représentative.